Spesso sentiamo dire che una nuova automobile è stata eletta “auto dell’anno” per tutte le qualità che riassume e che le fanno meritare il prestigioso riconoscimento. Giusto per curiosità, vediamo di capire come nasce questo premio tanto ambito (soprattutto perché può significare molto in termini di vendite).

Si tratta di un riconoscimento europeo che vuole premiare il modello di autovettura che, nei dodici mesi precedenti all’assegnazione, abbia espresso i migliori contributi di design e innovazione tecnologica, in rapporto al prezzo di vendita. Il titolo “Auto dell’anno” si intende valevole per l’anno successivo a quello di assegnazione.

Il premio nasce nel 1964, dietro iniziativa di alcune riviste settoriali come AutoVisie, Quattroruote, Stern che hanno curato a turno l’organizzazione, invitando i più autorevoli giornalisti delle riviste europee. Di anno in anno la manifestazione si è sempre più sviluppata tanto che, per fare un esempio, l’edizione del 2005 si è svolta con la partecipazione di 58 giurati provenienti da ben 22 nazioni diverse. Gli organizzatori attuali sono le riviste: Auto (Italia), Autocar (Regno Unito), Autopista (Spagna), Autovisie(Paesi Bassi), L’Automobile Magazine (Francia), Stern (Germania) e Vi Bilägare (Svezia).

I nuovi modelli automobilistici, per accedere alla competizione, devono essere stati commercializzati in almeno cinque nazioni europee nel corso dell’anno. Le valutazioni, che vengono espresse da una giuria internazionale di esperti del ramo, vertono sui seguenti parametri: design, comfort, sicurezza, economicità d’esercizio, guidabilità, prestazioni, funzionalità, rispetto per l’ambiente ed infine rapporto qualità/prezzo.

Nell’ambito dei modelli che soddisfano le condizioni iniziali viene effettuata una prima selezione: sette finaliste sono ammesse all’elezione della vincitrice. Per esprimere il proprio giudizio ogni membro della giuria ha a disposizione 25 punti da distribuire tra le 7 auto, potendo assegnare un massimo di 10 punti alla prima scelta.

Di seguito, per la curiosità di chi fosse interessato, l’elenco dei premi assegnati dal 1964 a oggi, con il totale dei voti conseguiti.

• 2016 – Opel Astra K – votazione complessiva punti 312
  2015 – Volkswagen Passat – votazione complessiva punti 340
  2014 – Peugeot 308 – votazione complessiva punti 307
  2013 – Volkswagen – votazione complessiva punti Golf 414
  2012 – Opel Ampera/Chevrolet Volt – votazione complessiva punti 330
  2011 – Nissan Leaf – votazione complessiva punti 257
  2010 – Volkswagen Polo – votazione complessiva punti 347
  2009 – Opel Insignia – votazione complessiva punti 321
  2008 – Fiat 500 – votazione complessiva punti 385
  2007 – Ford S-MAX – votazione complessiva punti 235
  2006 – Renault Clio – votazione complessiva punti 256
  2005 – Toyota Prius – votazione complessiva punti 406
  2004 – Fiat Panda – votazione complessiva punti 281
  2003 – Renault Mégane – votazione complessiva punti 322
  2002 – Peugeot 307 – votazione complessiva punti 286
  2001 – Alfa Romeo 147 – votazione complessiva punti 238
  2000 – Toyota Yaris – votazione complessiva punti 344
  1999 – Ford Focus – votazione complessiva punti 444
  1998 – Alfa Romeo 156 – votazione complessiva punti 454
  1997 – Renault Scenic – votazione complessiva punti 405
  1996 – Fiat Bravo – votazione complessiva punti 378
  1995 – Fiat Punto – votazione complessiva punti 370
  1994 – Ford Mondeo – votazione complessiva punti 290
  1993 – Nissan Micra – votazione complessiva punti 338
  1992 – Volkswagen Golf – votazione complessiva punti 276
  1991 – Renault Clio – votazione complessiva punti 312
  1990 – Citroën XM – votazione complessiva punti 390
  1989 – Fiat Tipo – votazione complessiva punti 356
  1988 – Peugeot 405 – votazione complessiva punti 464
  1987 – Opel Omega – votazione complessiva punti 275
  1986 – Ford Scorpio – votazione complessiva punti 337
  1985 – Opel Kadett – votazione complessiva punti 326
  1984 – Fiat Uno – votazione complessiva punti 346
  1983 – Auto Union Audi 100 – votazione complessiva punti 410
  1982 – Renault 9 – votazione complessiva punti 335
  1981 – Ford Escort – votazione complessiva punti 326
  1980 – Lancia Delta – votazione complessiva punti 369
  1979 – Simca Horizon – votazione complessiva punti 251
  1978 – Porsche 928 – votazione complessiva punti 261
  1977 – Rover SD1 – votazione complessiva punti 157
  1976 – Simca 1307-1308 – votazione complessiva punti 192
  1975 – Citroën CX – votazione complessiva punti 229
  1974 – Mercedes-Benz 450 – votazione complessiva punti 115
  1973 – Auto Union Audi 80 – votazione complessiva punti 114
  1972 – Fiat 127 – votazione complessiva punti 239
  1971 – Citroën GS – votazione complessiva punti 233
  1970 – Fiat 128 – votazione complessiva punti 235
  1969 – Peugeot 504 – votazione complessiva punti 119
  1968 – NSU Ro 80 – votazione complessiva punti 197
  1967 – Fiat 124 – votazione complessiva punti 144
  1966 – Renault 16 – votazione complessiva punti 98
  1965 – Austin 1800 – votazione complessiva punti 78
  1964 – Rover 2000 – votazione complessiva punti 76

Le prime 3 case automobilistiche per titoli vinti fino all’anno scorso sono

FIAT: 9 vittorie

Renault: 6 vittorie

Ford: 5 vittorie